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无锡空港经开区:从“农业大乡”到“千亿空港”的腾飞航程

廉政专题 加入时间:2019-09-11 来源:网络整理 访问量:
 

  从二十多年前的一片农田,到如今的现代化都市新景象;从上世纪末小作坊式的乡镇个私经济园,到如今大项目集聚发展的省级开发区,无锡硕放人以“敢教日月换新天”的豪迈气概,一路阔步前行,实现了从农村到城市的巨大变迁、从“农业大乡”到“千亿空港”的华丽腾飞,历经“田埂”“马路”“跑道”,飞达“云端”,成为了无锡高新区高质量发展的探路者、先行军。

  从田埂上起步——农田变为工厂

无锡空港经开区:从“农业大乡”到“千亿空港”的腾飞航程

  “农田变工厂,农民变工人,农村变城市,这是硕放镇发展历史上的又一次思想大解放,为个私经济提供了新的发展机遇和更加广阔的空间。”在江苏省无锡高新区(新吴区)硕放街道史志资料中记载着属于硕放人划时代意义的一笔。

  上世纪九十年代中后期,在党的十五大精神指引下,硕放镇境内镇村二级集体企业全面实行产权制度改革,开始分期分批转为民营企业,硕放的个体私营经济稳步发展起来。1997年8月,硕放镇党委政府先行一步在薛典村版图上画下了一个圈,拉开了硕放私营经济园的帷幕。1999年8月18日,经无锡市人民政府批准,硕放私营经济园隆重开园,成为硕放经济发展史上又一新的转折。“记得,当时我们就在薛典村孙更上、陆更上、翁更上等自然村范围内,投资230万元规划建设了255亩的工业园一期,龙腾电器、华德电气等35家企业成为了首批进园业主。”硕放街道经济发展有限公司相关人士回忆说,“建园初期,招商人员仅有4人,我是其中之一,我们天天围着项目转,围绕资金到位跑,脑子里满是政策宣传、捕获信息和项目跟踪落实等服务工作。”从此,一大批私营小企业开始在工业园发展起来,社会经济开始从农业逐步向工业调整,人们纷纷从田埂走向了工厂,成为了私营企业的工人。

无锡空港经开区:从“农业大乡”到“千亿空港”的腾飞航程

  资料显示,2000年硕放镇财政收入6583万元,与1997年相比实现了3倍增长。硕放人深刻意识到星星之火可以呈燎原之势,专门邀请苏州大学城市规划设计院专家对城镇建设及发展做了细致科学地总体规划,围绕城镇建设如何与农村工业化、城市化产生互动效应,对工业园区提出了9平方公里的整体规划设计,重新完善了布局和功能定位。同时,相应建立无锡市硕放经济发展有限公司,引领园区开发建设、招商引资和管理服务走向规范化。

  从马路边发展——工业集聚发力

无锡空港经开区:从“农业大乡”到“千亿空港”的腾飞航程

  “二十年前,原沪宁高速硕放出入口就在我家门口附近,那些年薛典路与经一路一带相当热闹繁忙,道路上来来往往的车流、人流、信息流给硕放工业园带来了无限生机。”老家是薛典村的翁先生讲述起硕放工业园从马路边发展起来的经历。

  本着集约发展的原则,一大批中小企业被引进和集中到工业园区,从而改变了原本“家家点火、村村冒烟”现象,同时也带动了各项建设事业的迅猛发展。“2002年硕放个私园五期工程开始开发建设,此时园区已达4.53平方公里,那几年企业集聚效应迅速凸显出来,一大批外资企业也先后被引进园区,并逐渐成长为明星企业和龙头企业。同年,改名为‘硕放工业集中区’。”江苏省无锡高新区空港经济开发区招商服务科相关负责人介绍。初建于2002年11月的力特半导体(前身是康可电子)是较早落户硕放工业园的外资企业之一,当时建厂的时候周边一片空旷,十几年的时间里看到了硕放从农业大镇向工业强镇的蜕变,是硕放改革开放和经济发展的实践者和见证者,也是外资企业在硕放成长和发展的缩影。

  2000年至2005年,是硕放工业园发展史上的关键时期,硕放人不怕困难,勇往直前,开拓探索,硕放大地发生着翻天覆地的巨大变化。每年跨出一大步,五年时间相继完成了园区基础设施“七通一平”(通给水、通排水、通电力、通电讯、通燃气、通热力、通道路和平整场地)以及“五纵五横”等50多公里镇级主干道路建设和绿化、亮化工程。同时,社会事业蓬勃发展,有序推进,硕放的安居房建设如雨后春笋般拔地而起,还建设了全市最大的乡镇市民休闲广场,农民真正变成了工人,当成了市民,幸福指数节节攀升。

无锡空港经开区:从“农业大乡”到“千亿空港”的腾飞航程

  2004年,硕放工业集中区被列为无锡市5个重点开放园区之一。更幸运的是,2005年硕放工业园顺利通过土地市场秩序治理整顿,通过了国家、省、市发改委对拟保留省级重点开发园区的复审复核,并于2006年5月,正式为被国家发改委命名为“江苏无锡硕放工业园区”,真正升格进入省级开发区行列,为硕放工业园的插翅腾飞提供了先行条件。

  从跑道上腾飞——产业转型升级

无锡空港经开区:从“农业大乡”到“千亿空港”的腾飞航程

  “伴随着硕放机场迈入新的发展黄金期,我们敏锐地嗅到了时代机遇——借机发力,乘势而上。”空港经济开发区管委会相关负责人介绍,“我们把机场发展作为园区产业方向的导航台,千方百计走出一条特色化、差异化园区发展道路”。

  资料显示,2004年恢复民用航班后的无锡机场不断增加国内外航线,旅客吞吐量在短短三年内就达到了92万人次,呈现民用航空长足发展态势。2007年,无锡市委、市政府决定成立无锡空港产业园区,将江苏无锡硕放工业园区与无锡空港产业园区、硕放街道实现港、区、街“三合一”管理新体制。

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